在竞争激烈的全球新能源汽车市场，品牌冲击中高端成为中国新能源品牌破冰的关键。如今，特斯拉和传统BBA品牌下的电动汽车已经不再是高端电动汽车的唯一代名词。来自中国品牌的力量正在中高端市场加速崛起。

日前，定位于百万级别的高端品牌“张旺”强势进军新能源高端市场。从其发布的两款产品来看，张旺品牌似乎有意以全新的高端机型来冲击中国品牌此前从未涉足的高端市场。仰望百万级的定位让全球消费者看到了中国智造的崛起，但其百万级的价格恐怕是阻挡普通消费者的门槛。其实早在期待之前，很多中国品牌已经在全球掀起了一股“品牌向上”的浪潮。比如已经在海外市场取得长足进步的爱知汽车，在海外市场取得了优异的销售成绩，订单供不应求，在以色列这样的市场一度成为仅次于特斯拉的第二。

想要抢占新能源的市场份额，最终还是要靠“质量”来输赢。这个定位百万级的品牌未来能否在高端市场站稳脚跟，还需要时间来验证。出道5年的爱知，以“品质第一”的理念，在冲击中高端的道路上越走越稳，这是事实。爱知自成立以来，坚持国内外线并行发展，致力于为全球用户带来高品质的智能纯电动汽车。汽车分析师向涛表示:“高端新能源汽车市场已成为海外品牌和国内新造车企业的大本营。在此背景下，国内造车企业都想开始在高端市场发力，打造毋庸置疑的产品品质。走出圈子的关键。”

纵观造车新势力，在国内新能源市场稳定发展不易，抢占准入标准严格的欧盟市场更是难上加难。凭借顶级品质，爱知成为中国唯一一家所有车型均通过欧盟WVTA认证的造车新势力。此外，爱知的相关车型还通过了欧盟“RRR”环保法规认证，符合欧盟REACH/POPS/CLP/BPR等法规要求，解决了爱知出口欧盟的环保材料监管风险，这意味着对于品质和环保要求更高的欧洲消费者来说，来自中国的新能源品牌爱知可以闭着眼睛购买。

爱知U5ampU6

2022年，第二款面向年轻人的智能纯电动轿跑SUV爱知U6陆续在中国和欧洲六国上市。在一贯的高品质加持下，其在欧洲的售价堪比奥迪Q4 e-tron、特斯拉Model Y等高端车型，成功进入“5万欧元俱乐部”。以丹麦的物价为例。包含增值税的起步价为379990丹麦克朗，约合5.1万欧元，折合人民币约37万元。这个价格切入了入门级豪华车的价格区间，充分体现了爱知对自身技术和产品的高度自信，同时也传递了以爱知为代表的造车新力量，具备了在全球市场与高端品牌直接竞争的实力。

丹麦市场“50，000欧元俱乐部”成员。

爱知走上国际舞台绝非偶然。“高端”品质的背后，是强大的智能工厂赋能和优质的供应链支撑。爱知的国际品质源于其对德系车严格的设计、制造、验证和生产控制标准，由爱知基于工业4.0标准的“数字+实体”双胞胎工厂打造。同时，爱知还在瑞典选择西门子、杜尔、博世、艾森曼、发那科、ABB等世界级零部件供应商，全方位保证产品的高品质，推动爱知产品的迭代更新，不断满足用户对高端出行的享受。

爱知数码双工厂车间

所谓高端品牌，并不只是简单的堆配置，也不是一味的定一个虚高的价格来祈求市场买单，更多的是需要扎实的技术和匠心的品质加持。相比国内众多苦苦挣扎的造车新势力，爱知在新能源汽车领域经过多次洗牌后，能够在中高端市场的激烈竞争中实现稳健发展，并在海外市场站稳脚跟，与爱知尖端的研发技术和优秀的国际品质息息相关。对于爱驰来说，未来还有很长的路要走，稳健的产品品质才是中高端市场的“制胜密码”。

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