本次成都车展上很多车企都展示出了它的皮卡车型，而且基本上都是一些偏向于越野的常用皮卡，比如江铃福特的Ranger以及长城的几辆皮卡。而江铃也在本次车展上展出了自己的乘用皮卡，这就是江铃大道，而且还在车展上展出了江铃汽车和运良越野共同开发的大道飞将版，预售价格为19.98万起，甚至比福特Ranger的起售价格还要高。那么这辆大道飞将究竟是个什么级别的车型呢？

外观方面，由于江铃和福特的关系，所以这辆江铃大道看起来倒是和福特的车型有一些相似之处，前脸的风格和细节都比较类似。而侧面和尾部虽然比较横平竖直，但是多了一些精致感，和传统的皮卡那是完全不一样的，更加接近于常用的SUV。江铃大道的尺寸比一般的中型皮卡要大上一些，其普通车型的长宽高分别是5450/1935/1872毫米。普通版本的轴距是3270毫米，而长轴版的轴距增加到了3815毫米，车身长度也增加到了5685毫米。

内饰方面，大道飞将和目前的乘用皮卡比较类似都使用了接近于城市SUV的设计，看起来还是非常不错的，无论是质感还是豪华感以及方便实用都做得比较不错，甚至有改成硬派SUV的潜力，可以改成类似于全新H5那样的车型。

动力方面，大道飞将可以选择2.3T的汽油机和2.3T的柴油机，都来自福特，与之匹配的则是8AT变速器。车展上亮相的大道飞将使用的是315/70 R17的KO2全地形轮胎，而且在底盘悬挂减震器等方面都进行了升级，越野性能相比于普通版本的江铃大道要高上不少。

大道飞将版总共推出了4款车型，分别是两款汽油车型以及两款柴油车型，汽油版本的入门预售价格为19.98万，而柴油版的顶配预售价格为22.28万，这个价格总体而言是比较贵的，但前面也说了这辆车是越野升级改装版本，越野性能是相当不错的，而且本身也使用来自福特的发动机，相比一众2.0T车型动力更强。另外大道飞将的尺寸也有一定的优势，所以综合来说，这个价格称不上贵但是也称不上是性价比很高。而且要知道，在国内硬派SUV以及皮卡都得面对长城这个对手，只能说大道飞将和长城炮的相关车型进行对比，总体而言还是有一些劣势。但大道飞将提供了另外一种新的选择，而且本身的产品力也相当不错，所以如果在后续的使用当中证明自己在可靠性以及综合产品表现方面同样不错，那么江铃大道车系绝对有能力去挑战长城在皮卡方面的地位。

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