4月8日，智己第四款产品智己L6正式预售，指导价:23万-33万元。

在智己L6上市前，智己高管就在网络表示，智己L6与小米SU7是今年最值得期待的“王炸CP”，公布预售价也是与小米SU7直接作对比，给人一种“相爱相杀”的既视感。

诚然，智己汽车拥有上汽集团的造车经验赋能，造车技术也经过市场检验，这些都是其相对于小米汽车的优势。

目前小米SU7爆火，你觉得智己L6又会交出怎样的成绩呢？我们不妨先来看看它都有什么！

智己汽车行业首创全数字智能管理中枢——“灵蜥数字底盘”，将各类底盘硬件融合并进行数字化管理，让智己L6成为国内首个能蟹行的轿车。

在实际体验中，智己L6可以做到侧方泊车“一把进”；转弯半径低至4.99米，灵活性比肩大众Polo；雨天减少打滑甩尾，残雪路面跑偏减少80%，行业首个“无人麋鹿”测试也达到了71km/h，驾控和安全性都有保证。

官方认为，智己L6是一辆真正人车合一的车。这不禁让人想到，小米SU7在发布时的宣言，“人车合一，我心澎湃”。可见智己汽车是真的不服，同时也对自己的技术更加自信。

在智能方面，智己L6也再次cue到了小米SU7，并表示相比小米的“聆郎满目”，智己L6拥有“真智能”，火药味更浓了。

智己L6基于新一代电子电气架构和IMOS 3.0打造，标配英伟达OrinX + 高通8295双旗舰级芯片。

在功能上，智己L6支持雨夜模式、一键循迹等功能。还首创“DZT虚实空间动态区域追踪”技术，可以更好的识别；行业首创全新多视角Carlog，车上也能拍Vlog；行业首创City Drive，可以更好的发现本地生活。

智能驾驶与合作伙伴Momenta联合开发，无图城市NOA ，第一季度将在上海地区率先推送，第二季度开启公测，第三季度开启量产，第四季度年内开全国。

智己L6搭载行业首个量产上车的超快充固态电池“第一代光年固态电池”，电量达磷酸铁锂的160％以上，超1000km续航；峰值充电功率400kW，12分钟续航增加400km。

据了解，上汽集团10年电动化技术布局，2016年就开始研发固态电池。

另外，智己L6搭载飓风电机，最高转速21000转/分，得益于此，智己L6零百加速2.74s，极速可达268km/h！

作为对比，小米SU7最快百公里加速2.78秒，极速265km/h。

智己L6还特别提到了“原创设计”，显然也是在点小米SU7“保时米”的设计。

智己L6携手了英国伦敦艺术大学中央圣马丁艺术与设计学院，原创先锋设计美学，拥有7款“大艺术家”主题车色，包括雅典娜白、阿瑞斯黑、拉斐尔茶、费迪南粉、西斯莱黄以及伦勃朗灰6种配色，并且后续还会推出合作限定色。

智己L6车身长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm，并表示身高181cm也能有充足乘坐空间，不知道雷总作何感想。

不得不说，小米汽车3年时间上市交付SU7，对于整个造车行业都是一枚深水炸弹。尤其是小米SU7大定出乎所有人意料的高，巨大的流量之下，相信给了很多车企危机感。

技术的突破重要，还是流量重要？这是智己L6带来的思考。

个人觉得，在充满变革的年代，不同的车企都有自己的优势，也都有别人值得学习的点。所以，某种意义上来说，小米SU7和智己L6都是好车，而用户只需要选择适合自己的，你觉得呢？

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