获悉，3月27日，传祺E9电动福祉版正式上市，售价为40.98万元，并且至高可享3.6万元价值权益。

随着社会老龄化的深化以及三胎时代的来临，出行不便的群体日益增多。广汽传祺E9电动福祉版的推出，不仅体现其对用户需求的深刻理解，也彰显了企业的社会责任担当。广汽传祺整车及海外业务本部M8/E9系列产品总经理童伟表示:“一直以来，福祉车型市场几乎不可能盈利，但我们秉承为更多用户享受更便利出行的初心不变，不断研发改进我们的福祉车型，到今天已经是第三代。”

从2021年的第一代M8福祉车型，到2022年第二代M8的福祉版，到如今E9的福祉版已经是第三代，传祺在技术上实现了不断迭代。与此前推出的M8常规福祉座椅版相比，此次推出的E9电动福祉版搭载国内首创的可分离电动福祉座椅，落地后能够轻松与机构分离，变为一张电动移动座椅，真正实现“出行平权”。

据介绍，传祺E9电动福祉座椅拥有26公里的续航能力，搭配可原地掉头的麦克纳姆轮，兼备了持久的续航能力和灵活的操控能力。

福祉座椅可使用1.54寸液晶控制器或通过蓝牙与手机APP对座椅进行旋转、升降等功能，同时具备了个性化可编程模式，能对座椅旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及降低高度等进行设置。

在车内时，福祉座椅会自动进行充电；在外使用过程中电量耗尽，可切换为手动模式，然后利用传祺E9的对外放电功能，为福祉版座椅进行充电。

在安全性上，传祺E9电动福祉版严格遵循车规级前装开发标准，通过了座椅动态碰撞、整车正碰等79项严苛的试验，成为市面上首款通过国标测试的前装福祉座椅。

此外，传祺E9电动福祉版还引入了车门互锁功能，当车门关闭时，福祉座椅只能进行前后移动及缩回操作，无法转出；面对撞击等突发情况下无法供电的困境，传祺E9电动福祉版具备紧急情况手动收回座椅功能，可通过手动操作确保座椅迅速收回。同时，传祺E9电动福祉座椅活动的支臂强度也大幅提升，最大承载能力可达120kg。

随着传祺新能源E9电动福祉版的上市，广汽传祺实现了从传统的固定式福祉座椅，到如今的电动可分离式福祉座椅的升级，在满足特殊需求用户更高期望和要求的同时，也积极履行了社会责任和义务。

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