龙年开年之后,奇瑞就开启了“不客气”之路,从几万到二三十万,奇瑞都有布局新车,前有硬派越野车iCAR 03,如今有星途瑶光C-DM,都是新能源领域的最新产品。星途瑶光C-DM基于M3X超混原生平台打造,综合续航1343公里,百公里亏电油耗5.4升,配备24.6英寸曲面双联屏、50英寸AR-HUD、6.6千瓦外放电功能。
对于上述的配置和性能,奇瑞给出了比较吸引人的价格:15.98万-22.58万,星途瑶光C-DM的官方指导价比预售价降了足足1.7万,还带来了多项权益,包括了6000元置换补贴、整车终身质保、终身免费基础流量等等。
星途瑶光C-DM定位中型SUV,不过其造型更偏向轿跑SUV的形态,整体而言,星途瑶光C-DM的前脸十分有辨识度,贯穿式的灯组搭配“无边界”的中网,给人一种前卫、开放大的视觉冲击力,而且大灯组不仅左右贯通,还向两端的纵向进行延伸。
新车的尾部同样采用了大量的横向设计元素,也搭配了不少黑色装饰件,值得一提的是尾灯依旧为贯穿设计。相比前脸的样式,星途瑶光C-DM的尾部整体显得简洁不少,不过线条仍比较锐利、激进,能够营造出不错的运动氛围。
星途瑶光C-DM的侧面较为简洁,除了翼子板的装饰、隐藏式门把手等就没有其他复杂的元素了。相比同级的领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i,星途瑶光C-DM拥有0.618的黄金比例,视觉上更加运动,更显宽体。
进入车内,星途瑶光C-DM采用了环抱式设计,中控台为经典的T型布局,而特别的是新车配备了双12.3英寸的一体式曲面屏,带来良好的视觉体验,另外中央位置的3个旋钮以及按键都有飞行器座舱功能区的既视感。
而领克08 EM-P和比亚迪唐DM-i都采用了仪表和中控屏分体式设计,不过它们的中控屏尺寸更大些,分别为15.4英寸和15.6英寸;值得一提的是,亚迪唐DM-i上的中控屏还有自适应旋转功能。
配置方面,星途瑶光C-DM搭载了Lion雄狮5.0智能网联系统、高通8155芯片、苹果Carplay/华为HiCar手机互联、50英寸AR-HUD抬头显示、AQS管理系统、PM2.5过滤、香氛系统以及6.6千瓦的外放电功能。
动力方面,星途瑶光C-DM采用了荣获“中国心”2023年度十佳称号的C-DM混动系统,由1.5T四缸发动机和驱动电机组成,提供前置双电机版本和四驱三电机版本可选,前者综合功率270千瓦、扭矩605牛·米,后者综合功率400千瓦、扭矩900牛·米。
星途瑶光C-DM匹配3挡DHT的混动专用变速箱,四驱车型百公里加速进入4秒级。续航方面,新车的两驱版车型提供了2种续航可选,对应着2种电池:国轩高科19.43千瓦时三元锂电池和宁德时代34.46千瓦时三元锂电池,纯电续航分别为83公里和160公里,综合续航超过1300公里。
N点评:在新车上市的发布会上,奇瑞副总经理高新华表示,星途瑶光C-DM是奇瑞有史以来最好的混动SUV,从设计和配置方面看,新车确实有自己的过人之处,也能体现出一定的豪华感;在性能和续航层面,星途瑶光C-DM与对手们平分秋色,说不上有很大的优势,但也有不俗的表现,例如三电机的四驱插混系统、4秒级的加速能力、0.8升的百公里综合油耗以及超1300公里的综合续航,都属于同级的中上水平。您觉得它能动领克08 EM-P和比亚迪唐DM的“蛋糕”吗?
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