近日，丰田公司刚刚发布了一款备受期待的SUV车型，它已经成功列入了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，这个消息也意味着这款全新的SUV即将进入国内市场。目前，这款车在日本市场的售价为2500万日元，折合人民币约124万元，而每月的限量发售仅有30台。这个价格对于普通品牌来说并不常见，尤其是在国内市场，它将进一步加深了对高端汽车市场的探讨和思考。

在此之前，丰田旗下的埃尔法已经成功进入了国内市场，但由于加价问题，实际提车价超过百万元，因此备受瞩目。现在，世纪SUV的登场再次引发了广泛的讨论和猜测。一些网友认为，世纪SUV采用了与汉兰达相同的TNGA-K平台，而横置发动机的配置并不算“高贵”，因此这样的溢价可能有些夸张。然而，对于豪华与否，仅仅以平台来评判还过于片面，毕竟大众的MLB Evo平台孕育了兰博基尼Urus、宾利添越、保时捷卡宴以及大众途锐等不同售价和定位的车型。因此，是否物有所值，更多还是要根据实际的产品实力来做出判断。

从外观来看，世纪SUV确实给人带来了一些惊喜。它融合了复古与时尚元素，呈现出一种独特的风格，车身轮廓硬朗而不失流畅，同时延续了世纪品牌的凤凰标识。无论是中网、车灯还是前杠的造型，都具有极高的辨识度，给人留下深刻的印象。因此，有网友戏称这款车为丰田的“库里南”。尺寸方面，新车的长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距达到2950mm，对于一款双排座SUV来说，它的身材堪称魁梧，为乘客提供了更加宽敞的空间。

然而，这款车的真正亮点还在于内饰。世纪SUV采用了4座布局，后排配备了两个独立座椅，支持最大77度的放倒角度调节，几乎可以实现躺平的效果。此外，后排还配备了独立的显示屏和专属小桌板，使乘客可以享受到更加私密和舒适的空间。车窗甚至可以变色，提供了更多的隐私保护，这种细节设计让人印象深刻。

在动力方面，世纪SUV搭载了一台3.5升V6发动机，结合电动机组成了插电混合动力系统。这款车的纯电续航里程达到了57公里，这在新能源车型中算是相当不错的表现。而在国内市场上，对于这款备受瞩目的SUV，人们对其售价产生了浓厚的兴趣和期待。

因此，对于世纪SUV在国内市场的定价，各种猜测和猜测都在不断出现。这款车的售价将如何定位，以及是否能够在国内市场获得成功，都是备受关注的话题。只有时间会揭晓答案，而我们也将继续密切关注这个备受期待的新能源SUV的动向。

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