银河L6和秦plus,两款车都是高性价比混动车型。如果你也不知道怎么选,那么可以来看看它们的拆车对比。通过对拆车的对比分析,我们可以发现银河L6在材料使用上更显诚意。与秦plus相比,银河L6在整体车辆安全性和零部件方面也远远超过了秦PLUS DMI。
银河L6采用了e-CMA架构和一体式热成型硼钢门环、四横四纵、三叶草设计等,扭转刚度达到29100/°,这不仅提高了车辆的安全性能,也为驾驶者带来了极致的驾驶控制体验。
此外,银河L6还在防撞梁方面下足了功夫。它采用了超长的铝合金前防撞梁,对比秦plus的钢材质的确是很舍得下本了。而且银河L6前防撞梁截面较之秦plus的更大,吸能盒长度更长,进一步提高了对碰撞能量的吸收率。而秦plus可能是出于成本控制考虑,前后防撞梁只采用了普通钢材,其厚度和抗拉强度均不及银河L6。后防撞梁也没有吸能盒,它的油箱又是位于后轴后方,如果发生追尾碰撞,极大可能发生起火二次事故。客观地说,比亚迪在安全方面确实还有提升的空间。
在零部件方面,银河L6也毫不吝啬。例如,银河L6的制动器卡钳直径比秦PLUS DMI大2.78毫米,刹车效果更好。比起秦plus,银河L6所采用的是意大利TT陶瓷摩擦片面积更大,具有更大的热容量和更好的热衰退性能,从而提供更优秀的刹车效果。根据实际测试,银河L6的制动距离为36.5米,已经超过了秦plus的38.51米。
而且银河L6整个底部都覆盖着1.5毫米厚的高强度钢板,而秦plus底护板仅保护了前半部分,电池裸露在外。也就是说,无论发生的是前、后、侧方碰撞,银河L6都能最大限度地减小碰撞冲击和损伤,保障驾乘人员的安全。
综上所述,银河L6的安全性能更胜一筹。事实证明,选车的时候除了要看配置,这些看不见的安全用材与细节也要深入了解对比。希望这篇文章,可以帮助大家更好的了解银河L6和秦plus,提供参考。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。