宏光MINIEV第三代马卡龙

只不过当我们详细来分析销量时就会发现，吉利熊猫mini虽然产品力还不错，也有一定的市场认可度，但是单月销量通常都低于宏光MINIEV，比如今年1月，吉利熊猫mini卖出11092辆，而宏光MINIEV的月销量达到15520辆，销量差距还是比较大的。这个成绩却让我有些纳闷了:吉利熊猫mini为啥就是不如宏光MINIEV卖得好？

吉利熊猫mini

为了解决这个疑惑，我决定吉利熊猫mini和宏光MINIEV放在一起进行对比。当然，为了公平对比，这里选择两款车型车系中定价接近的车型，分别为4.99万的吉利熊猫mini 200km耐力熊，和4.68万的宏光MINIEV第三代马卡龙215km。

宏光MINIEV第三代马卡龙

先来简单看看这两款车型的外观设计，宏光MINIEV第三代马卡龙的整体轮廓和同级车接近，都采用小巧圆润的造型，但是在细节上却比较注重个性感的营造，车身多处应用双色搭配，侧面的马卡龙侧标上也融入有笑脸元素，这是宏光MINIEV第三代马卡龙和国际潮牌SMILEYWORLD联名的体现。

吉利熊猫mini

吉利熊猫mini的造型相对来说要更方正，虽然车身棱角处也有几分圆润的弧度，但线条刻画比较平直，视觉上有几分硬朗的感觉。同时吉利熊猫mini的灯组造型不如宏光MINIEV第三代马卡龙看起来精致，这是因为两款车型的照明灯源不同，前者采用卤素灯源，后者为LED灯源。此外，LED的照明亮度通常看也有优势。

宏光MINIEV第三代马卡龙

吉利熊猫mini

接着来看尺寸，这也是影响车内空间和乘坐体验的重要因素。宏光MINIEV第三代马卡龙的车长为3064mm，轴距为2010mm；吉利熊猫mini的车长为3065mm，轴距为2015mm。客观来说，两款车型的尺寸是同一水平，尽管有一定的尺寸差值，可并不会影响实际空间。

只不过，宏光MINIEV第三代马卡龙车内前排座椅具备Easy-Entry座椅一键礼让功能，能够快速放倒座椅，方便进出后排，这个设计是熊猫mini没有的，也更人性化。

宏光MINIEV第三代马卡龙

吉利熊猫mini

再来分析配置，这两款车型作为能热销的主流电动代步车，整体配置比较接近，都提供主驾安全气囊、胎压报警、倒车影像、后驻车雷达、大灯延时关闭、车内8英寸液晶屏、手动空调等配置，能够满足日常用车中对安全、娱乐的需求。

但是宏光MINIEV第三代马卡龙要额外多出副驾安全气囊、多功能方向盘，前排提供的USB接口也要比熊猫mini多一个，实际出行中能带来的便利性会更高。

宏光MINIEV第三代马卡龙

吉利熊猫mini

在续航方面，用来对比的宏光MINIEV第三代马卡龙和吉利熊猫mini分别提供215km和200km的纯电续航里程，差值达到15km。在实际出行中，15km的续航差值能让车主多通勤1天左右，或能让车主在通勤中更随心地开空调，缩短充电的频率。

宏光MINIEV第三代马卡龙

吉利熊猫mini

总而言之，宏光MINIEV第三代马卡龙能够大卖并非偶然，定价亲民、配置却丰富，面对吉利熊猫mini时也能保持充足的竞争力。也正因此，宏光MINIEV第三代马卡龙在200km续航段微型电动车中实现50%的市场份额，做到了领跑市场。随着时间的推移，宏光MINIEV第三代马卡龙的后续销量应该还会提升。

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