外观方面，为了迎合年轻人潮流、动感的性格，整体外观造型延续低趴宽体车身姿态，车身维持高宽比0.87，车前机盖向前延伸36mm，并下压5°，让俯冲动势更加强烈。

车头运动感很强烈，特别是前唇以及格栅曲面都提升了运动属性，前脸不仅采用了参数化点阵模块，而且还令每个模块精致的棱面结构得以体现，前唇采用了“高彩度线形装饰条+碳纤维纹理”运动套件组合，而前脸造型采用拟生化的鲨鱼前脸，具有视觉冲击力。此外，长安X5 PLUS车头的辨识度主要来自哑光魅动红S标，这也是与车内车标相呼应的地方。

车侧的前保险杠侧面采用双层机翼式侧气帘设计，为的是进一步提升空气的流动性，扰流板侧翼延长25mm，增添车身运动感，减少空气乱流。另外，发动机舱下有护板、地板护板型面进行了优化，为的是减低车底气流阻力，提升抓地性能。

车尾的结构比较复杂，特别是下压扰流板的造型很锋利，赤焰双刃尾灯加上双阶脉冲高位灯，让尾部的造型很丰富，也是该车细节刻画比较好的部分。

车内的整体配色与车外保持一致，中控台和屏幕偏向驾驶一侧，而整体的布局是比较规整的，屏幕、出风口到T岛区的布局也是很有创新的，用了比较多异形和多边形设计。配合黑+红的主题很运动和激情，再加上一体式运动座椅，以及30英寸环抱式智慧三联屏，使得内饰的运动范儿特别强烈。

智能配置方面，新车搭载30英寸环抱式智慧三联屏，其包含了仪表屏、中控屏、驾驶辅助屏，这三屏不仅能够联动，而且还可以作为数据显示。

中控屏是主要功能操作的屏幕，其桌面即为地图，而滑动后可显示多媒体应用，并且通过分屏的模式可以轻松操控。系统内置全场景OnStyle3.0系列智控车机系统，拥有MTK高性能八核车机芯片、2GHZ超高速计算频率，神经算力每秒可以运行2万亿次，在开机速度、联网速度、人脸识别和语音唤醒速度上都是比较快的。新车还搭载了搭载华为Hicar手机互联功能。此外，新车也具备app远程控制、FaceID3.0人脸识别系统以及全车环绕4处高灵敏度麦克风阵列的语音交互等功能。

动力方面，长安X5 PLUS搭载蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为188马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方标称的零百加速为7.51秒，WLTC百公里综合油耗为6.25升。

购车政策方面，即日起至2月29日，购买第二代长安X5 PLUS，另有基础流量终身免费、5年增值流量免费(酷狗音乐、云听、唱吧)和60天免费爱奇艺流量。

购买第二代长安X7 PLUS，可享受全品牌置换补贴8000元，另有基础流量终身免费、5年增值流量免费(酷狗音乐、云听、唱吧)和60天免费爱奇艺流量。

外观方面，长安X7 PLUS造型在保持年轻、运动感的同时，通过平直的车身线条来营造更加沉稳大气的风格，更加符合家庭用户使用。

车头造型采用纵横万象的设计语言，突出力量感。前脸为长安的龙鳞至尊格栅设计排布，辨识度很高，具有很强的气势。车侧浑厚大气，高腰线的设计以体现稳定的车身姿态，银色饰条妆点车窗水线以及侧门下车裙。

车身侧面造型平直，保证了后排乘客的空间表现。车身尺寸方面，其长宽高分别为4745mm*1870mm*1720mm，轴距达到2786mm。细节部分，采用19寸铝合金轮毂，造型具有视觉冲击力。

尾部造型就更加偏重稳重，贯穿式车灯以及双侧双出的尾排错落有致，整体尾部造型做到了厚重且具有安全感。

内饰部分，长安X7 PLUS内饰非常雅致，采用双12.3英寸联屏设计，新增棕色内饰配色，并且使用了大面积的麂皮以及木饰板，多种材质组合在一起，提升了车内的调性。

科技配置方面，新车搭载了全场景OnStyle3.0系列智控车机系统。覆盖120个用车场景，380项语音意图，39个高频功能免唤醒的语音控制，实现全场景语音控制；车机界面也经过了优化，包括UI交互界面，需求一触直达；新增主页卡片、下拉快捷控制，智慧交互更好用。

智慧娱乐系统方面，具备Carlink智能互联，无麦K歌一键嗨唱系统。此外，新车还新增了儿童乘车娱乐和关爱场景、新增网易云app等功能。

空间方面，长安X7 PLUS提供7座布局，第二排座椅滑动具体提升至90mm，升级后的二排座椅前后移动幅度达到120mm，调节档位由原来的6档升级至12档，让三排乘坐空间更舒适灵活。

动力方面，长安X7 PLUS搭载蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为188马力，最大扭矩为300牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

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