天下武功，唯快不破;而中国车市，注定将以技术称霸!

毕竟，市场竞争的核心是技术实力的竞争，只有掌握核心技术才能立足巅峰，笑看未来。

而提到核心技术，就不得不提及近来势头正猛的北京现代，作为一家扎根中国市场21年的老牌合资，面对全球汽车市场的激烈竞争，起誓要做“技术领先型企业”，全面打造“年轻、科技、温暖”的品牌标签，展示出充足的底气。

这也不禁让人发问，在中国车市的重新洗牌，尤其是日益白热化的“内卷”趋势下，北京现代凭什么这么自信?

1. “未来出行”技术，牢握在现代手中

在小编看来，北京现代敢于向时代叫嚣，最重要的底气便是来自现代汽车的助力。

众所周知，现代汽车正如一颗冉冉升起 “新星”，在全球市场闪耀。不仅在2022年，以稳居全球销量TOP3排名展现全球竞争实力，近期，现代汽车品牌价值以204亿美元荣登 “2023年全球最佳品牌”排行榜，品牌价值估值连续13年持续上升，品牌价值排名从第35位上升到第32位。

闪耀成绩的背后，自然归功于其加速电动化和未来移动出行的愿景。在全球汽车迈向新能源化的背景下，现代汽车集团一直是行业先锋。不仅在电动化领域展示强劲竞争力，同时，在潮流设计、氢能技术、未来移动出行技术以及高性能赛道技术等方面，均具有行业顶尖的技术资产、科技布局及市场影响力。

北京现代作为现代汽车布局中国的重要落子，自然而然将把全球优秀的技术，包括氢能技术、电动化、混动化、未来出行等，逐步在中国市场落地。相信未来，在技术的支持下，以北京现代为代表的韩系车或将成为不可轻视的力量。

2. 性能王者，燃油精品亮剑

在新能源巨浪冲击下，燃油车市场份额紧缩，但是我们仍需认清一个事实，燃油车减少不等于被“灭绝”。中汽协数据显示，今年1-9月，我国新能源汽车渗透率达到29.8%，这意味着，70.2%的市场份额仍由燃油车占据。那么，这部分依然坚持选择燃油车的消费者在买燃油车时买的是什么呢?皮实、耐用又实惠，这是消费者给出的答案，这也说明，汽车行业还是要回归制造业的本质，用心打造真正满足用户需要的好产品。

在这方面，懂市场、懂用户，且一直谋求高质量发展的北京现代一直是行业佼佼者。在过去的21年，北京现代伊兰特、索纳塔等多款重磅车型凭借“沃德十佳发动机”的高能低耗、丰富的配置实力等，频频刷新“现代速度”。而今，面对Z时代和用车智能时代当道的未来，北京现代深谙高品质、高性能产品才是燃油的未来，并将2024年定义为“年轻旗舰年”，以第十一代 索纳塔和第五代 胜达两款燃油旗舰向市场发起新一波攻势。

其中，索纳塔一直是北京现代品牌的旗舰图腾，焕新升级的第十一代 索纳塔，基于全球ONE MODEL统一设计，不仅采用了星际战舰的前脸，搭载双12.3英寸的全景曲面屏、至高27项ADAS智能驾驶辅助功能等，为用户提供了高颜值、高智能的驾驶体验。

更重要的是，新车将更加满足年轻消费者对性能的追求，全系装备现代自研的8AT变速箱，提供1.5T和2.0T双动力选择，其中2.0T为N Line系列，这对消费者来说，绝对具有无法抗拒的吸引力，毕竟，燃油车到何时，都是“三大件”掌握天下。11月18日，在2023 TCR China与2023 TCR World Tour两场赛事的决赛上，N品牌凭借“弯道顽童”与“赛道性能”两大特性，斩获TCR China与TCR World Tour年度总冠军，后续，随着第十一代 索纳塔的上市，广大用户亦可以享受到旗舰产品提供的纯正的赛道驾控，相信这也将会是未来燃油车市场聚焦的主力方向。

第五代 胜达同样是北京现代的核心产品，与强调性能不同，第五代 胜达更加聚焦功能与生活方式，它打破了传统的SUV设计模式，以用户生活方式为原点，采用了“方盒子”的设计概念，拥有跨界纯正SUV的外观，以及宽敞舒适的内部空间，为用户拓展了更多生活的可能。据了解，第五代胜达将于明年上市，有兴趣的消费者也可以留意一下了。

结语

未来的燃油车市蓝海在哪里，北京现代也已经用实品向行业做出了充足的展示;而未来新能源浪潮的立世，北京现代有现代汽车和北汽两大股东的大力支持。一手技术、一手产品，不得不说，北京现代的品牌转型是一个值得肯定和期待的过程，它体现了北京现代对市场变化和用户需求的敏锐洞察和快速响应，也展现了北京现代的创新能力和品牌魅力。

明年，北京现代向1200万销量目标冲刺，稳了!

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