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24.98万起,大五座才是问界M7的正确打开方式?
日期:2023-10-06 13:19 作者:许一诺 来源:易车网  阅读量:19817   

前有岚图FREE大幅官降,后有理想L7销量下滑,增程式五座SUV市场的火药味渐浓。

这不,问界M7带着大五座来了,起售价仅为24.98万,比2022款六座版整整便宜了40000元。当然,现在的六座后驱版也仅需26.98万元。如果是智驾版,五座/六座的价格分别为30.98万/32.98万元。

同时,即日起至2023年10月7日,问界新M7还提供了2000元抵8000元下定权益,相当于现金优惠6000元。另外,还有价值12000元的内外饰选配金、价值15000元的赠送选配权益,可谓福利多多。

这样的价格和福利,配得上“卷王”的称号。

上个周末,问界M7大五座版已经陆续到店,店里看车的顾客不少,大部分都是冲着这台大五座版来的。我去的这家店已经备好了M7大五座版的试驾车,短短一小时内,最少看到3组客户在登记试驾,热度可见一斑。

而在客户与销售的交谈中,价格成为了出现频次最高的话题。看来不管在什么时候,“只有卖不出去的价格,没有卖不出去的车”永远成立。

问界M7这款车大家都不陌生,车长超5米的它最开始只提供了三排六座版本,一方面是因为问界需要一款三排座SUV来撑门面,另一方面也是想避开与自家M5的竞争。

至于为何新款M7会推出大五座版,想必也是和当下激烈的竞争环境不无关系,毕竟活下去才是真理。而且本田冠道等产品过去在国内市场的成功,也印证了大五座SUV市场确实存在需求。那么问界新M7大五座,到底大在哪儿?

首先来看第二排空间,纯平的地台是一款新能源车型的基本素养。对于身高180cm、体重85kg的成年男性来说,在调整好前排合适的坐姿后,在后排依旧能获得近3拳的腿部空间。再加上全景天窗的后沿能够一直延伸到第二排乘客的头顶上方,所以空间感不错。

即使是最基础的版本,问界M7大五座版对前后排乘客的照顾也很到位,座椅加热、通风、按摩统统都有。而且你还可以为第二排乘客选装华为Pad,这下后排的“彩电”也有了。

后备厢是问界M7大五座版的亮点所在,常规状态下进深达到了1.1米,内部空间非常规整,达到了686L,可以放下12个20寸的行李箱。而且后备厢四周都做了植绒包覆,两侧配备了LED光源,锚点、12V电源和挂钩也没落下,功能性是到位了。

有人可能会好奇,问界M7大五座版难道没有后备厢遮物帘吗?其实它可以被巧妙地收纳在后备厢地台的盖板内,不用的时候也完全不会影响到后备厢容积,这点属实是走心了。

由于没有第三排座椅,所以在后备厢的前半段盖板下方,问界M7大五座版还挖出了52.2L的后备厢暗格,盖板两侧还加了2根液压挺杆,可以独自支撑起盖板,拿取物品更加方便。

当完全放倒第二排座椅后,问界M7大五座版可以形成一个贯通的斜面,此时后备厢容积可以被扩展至1619L。搭配2米×1.5米的车载充气床垫,简单地露个营也不在话下,这可能是大五座版相比六座版最吸引人的地方了。

问界M7大五座版并没有因为起售价的降低而带来任何的廉价感,它依旧保持了问界车型的高品质。比如整个中控台从上到下基本都是软包,我个人很喜欢上图中的内饰配色,颇有一种温馨的居家风格。

即使是中控台下方的储物槽,四周也都做了软包处理,还给了2个Type-C接口,而且储物空间巨大。

前排提供了2个手机无线充电位,面积足够大,而且功率可以达到50W,这可比很多主流的15W快多了。

鸿蒙智能座舱的体验不必多说,UI设计和流畅度都可以打高分。值得一提的是,如果后排选装了华为Pad,可以调节后排座椅加热、通风、按摩,以及后排空调温度、风量、天窗、遮阳帘等等,这也是华为生态的一大优势。

即使是最低配车型,依旧标配255/50 R20的轮胎,密辐式的双色铝合金轮圈很上档次。

虽然没有空气悬挂这种时下流行的“高级”配置,但是满满的铝合金材质也能给人很强的信心。而且底盘的平整度很不错,电池防护也很到位。

类似的走心细节还有很多,这里不再一一枚举。如果在店里体验过实车,你应该能发现问界确实是在用心造车,起码静态给到你的品质感绝对是值这个价格的。

我相信起售价不到25万的问界新M7大五座版,瞄准的不仅仅是同价位新能源SUV市场的一亩三分地。以现在问界的品牌号召力,问界M7大五座版可以做到上下通吃:上可打BBA的紧凑型和中型SUV,下可打普通合资品牌的主流燃油SUV。

25万级大五座SUV市场,真的要卷起来了。

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