继高管团队调整后，德邦董事会也迎来洗牌，包括创始人崔维星在内的多位董事辞职，Debon部门人员全部入职。

9月15日，德邦股份下跌4.55%，收盘价为16.80元/股。

消息面，德邦被Debon收购，管理层进行重大调整后，董事会也迎来了洗牌。9月14日晚间，德邦发布公告称，崔维星、崔维刚等董事已辞职，JD.COM部门高管余睿被提名为继任董事会成员。

此外，德邦股份当天还发布公告称，公司将根据实际发展需要减持东航物流股票资产。

Debon是德邦董事会成员。

德邦股份公告称，公司近日收到非独立董事崔维星、崔维刚、田敏亚、路易斯·塞尼加·伊玛兹、赖士强以及独立董事毛福根、任建彪、余伟峰的辞职报告。

其中，崔维星是德邦的创始人，崔维刚是他的哥哥。辞职后，崔维星、路易斯·塞尼加·伊玛兹、赖士强、毛福根、任建标、于伟峰不在公司担任其他职务，崔维刚、田敏亚继续担任公司副总经理。

此前，德邦的高管团队已经进行了调整。8月24日晚间，德邦发布公告称，因个人原因辞去总经理职务，今年4月刚刚就任总裁特别助理的黄接任总经理。此外，JD.COM部门高管丁永生接任财务总监。当时，快递行业专家赵晓敏告诉记者，随着京东的完成。COM收购德邦，高管团队调整，董事会将重新洗牌，陆续会有更多的人事调整。

随着创始人和其他“老人”的离开，JD.COM部门的员工成为了继任的董事会成员。根据公告，德邦董事会拟提名余睿、汤唯、苏丹为公司第五届董事会非独立董事候选人。

资料显示，三位非独立董事候选人均来自JD.COM，其中余睿自2008年加入JD.COM集团，担任多个管理职位，现任京东物流执行董事兼CEO苏自今年5月起担任京东物流首席财务官；2014年3月起就职于京东物流，现为JD.COM集团高级副总裁、京东物流业务拓展服务中心负责人。此外，德邦的股东代表监事也进行了换血，两位候选人都来自JD.COM系。

另外值得注意的是，辞任董事的赖士强原为大云董事。作为德邦的另一大股东，大云拟提名父亲为公司第五届董事会非独立董事候选人。资料显示，父亲目前是大云的秘书长。

江青仓东航物流

除更换董事会成员外，德邦股份当天还发布公告称，拟授权公司总经理通过集中竞价和大宗交易方式，减持不超过40，482，667股航空物流a股股份，占东航物流总股本的比例不超过2.55%。

此前，德邦股份已于2022年7月5日审议通过《关于公司拟出售参股公司部分股权的议案》，同意授权公司总经理通过集中竞价和大宗交易方式减持不超过30，957，333股东航物流股东a股股份，占东航物流总股本的比例不超过1.95%。

截至2022年6月30日，东航物流前十大股东持股情况显示，德邦为第五大股东，持股7144万股，占东航物流总股本的4.5%。这也意味着，如果上述两项累计同意授权公司总经理减持全部股份，德邦股份将清仓东航物流持有的全部股份。

资料显示，2017年6月，东航物流引入联想控股、普洛斯投资、德邦物流等非国有资本进行增资扩股。2018年底完成股份制改革后，2019年6月，东航物流正式向证监会提交上市申请，2021年6月9日上市。今年6月9日，东航物流迎来超百亿巨量解禁后不久，其第二、第三大股东迅速抛出减持方案。

德邦股份在本次公告中表示，公司择机出售东航物流的存量资产，有利于优化公司资产结构，盘活公司存量资产，提高公司资产流动性和使用效率。根据实际发展需要，公司将减持东航物流的存量资产。

最近连续三个涨停。

今年3月，德邦股价曾经历过一次暴涨。收购交易披露前，德邦连续三次发布停牌公告。2月23日至25日，停牌前，德邦股价三个交易日上涨20%。随着交易的披露，德邦股份在3月份拿到了几个涨停板，股价一度达到22.25元的高点。

随后其股价逐渐走低，尤其是5月份以来，德邦股价一直徘徊在13.15元的发行价附近，窄幅波动。

然而，随着要约收购的完成，其股价也开始上涨。9月6日晚间，德邦股份发布公告称，截至2022年8月31日，要约收购期限已到期。在2022年8月2日至2022年8月31日的要约收购期间，最终有480个账户共计55，776，083股股份被收购人接受。要约收购完成后，公司股权分布符合上市条件，其上市地位不受影响。

9月6日、9月7日、9月8日，德邦股份“西体”连续三个板。9月8日收盘后，龙虎榜显示，三个交易日内机构席位占据买入前三名，合计买入金额达7361.91万元。

此外，随着被Debon收购，德邦股份今年上半年的业绩也有所回升。财务数据显示，今年上半年，德邦股份实现营业收入148.01亿元，较去年同期的148.89亿元微降0.59%，归属于上市公司股东的净利润0.94亿元，较去年同期的0.16亿元大幅增长501.63%。

关键的变化发生在第二季度。今年一季度，德邦营收70.2亿元，同比下滑4.75%，归属于上市公司股东的净亏损0.80亿元。第二季度，在疫情防控形势依然严峻的背景下，德邦营业收入同比增长3.49%，净利润1.74亿元，促使上半年净利润转正。

业务方面，2022年上半年，德邦快递业务收入97.65亿元，同比增长6.51%，其中第二季度收入51.54亿元，同比增长11.51%；但其快递业务上半年营收46.11亿元，同比下降12.67%，其中第二季度营收24.21亿元，同比下降10.01%；其他业务收入4.26亿元，同比下降3.47%。

德邦快递以业务起家，2013年进行战略转型，开展快递业务。2018年，正式开展大规模快递业务。目前其快递业务收入增长至65%以上，快递业务收入逐渐下滑至30%左右。

针对京东物流收购德邦一事，双方此前均表示，未来两家公司的业务可能会互相分流，让各条线更加专注。这样，德邦未来的资源投入可以更专注于大件和快递业务的需求，干线、转运中心、重货分部等环节的能力建设可以有针对性地提高资源使用效率，分工更加合理，订单密度增加，也会带来盈利能力的提升。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。