日前，上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘通过个人社交媒体账号发布消息称，五门版宝骏悦也Plus将于2024年第一季度正式上市，并强调新车保持城市硬派风格，竞争力强悍。基于此来判断，五门版宝骏悦也Plus的车内空间以及功能配置水平或将在现款三门版基础上有较大提升。

作为宝骏品牌首款纯电动SUV，现款宝骏悦也三门版最早于今年5月份上市，售价区间为7.98万-8.98万元。从产品本身来看，现款宝骏悦也三门版采用方形车身结构设计，同时前后包围、侧裙位置均使用宽厚粗犷的黑色饰件包裹，营造出硬派SUV的气质。

除此之外，现款宝骏悦也三门版还配套圆角矩形样式的车灯，而硬派SUV惯用的侧开式尾门设计也没有缺席。至于车身尺寸方面，现款宝骏悦也三门版的长宽高分别为3381/1685/1721毫米，轴距2110毫米，是一款4座小型SUV。考虑到五门版带有“Plus”标签，因此新车有望在现款宝骏悦也三门版的基础上进行加长轴距处理，同时车身“三围”也进行适应性调整，让车身具备协调性，不过实际数据还有待官方进一步公布。

内饰方面，五门版宝骏悦也Plus预计延续现款三门版的设计风格。作为参考，现款宝骏悦也三门版在中控台使用诸多平直线条勾勒出层次感，而中控屏和副驾驶娱乐屏采用双联屏布局，并配套圆形三幅式多功能方向盘。此外，现款宝骏悦也三门版的后排座椅支持5/5独立放倒，后备厢容积可达715升。

动力方面，现款宝骏悦也三门版采用后置后驱形式，搭载最大功率50千瓦、峰值扭矩140牛·米的驱动电机，并使用28.1千瓦时磷酸铁锂电池作为储能装置，CLTC工况纯电续航里程303公里。考虑到五门版的整备质量预计会有明显提升，因此新车可能会配套更大容量的动力电池组以及参数更高的驱动电机。

此外有消息透露，未来五门版宝骏悦也Plus将与宝骏云朵一同征战10-15万元细分市场，主销车型售价预计在10万元左右。而事实是否如此，笔者也将持续保持关注。

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